四月初的宝兴县大溪乡，草木繁盛、鸟语花香、春耕正忙。4月3日上午8点30分，罗家坝村7组。准时前来的大溪乡纪委副书记杨业光，再次听见熟悉的挖掘机轰鸣声，脸上露出微笑。

　　这里是大溪乡罗曹路(罗家坝村至曹家村)工程的起点，于今年3月中旬正式开工，是该乡按照党的十九大精神和各级党委政府安排部署，在今年实施乡村振兴战略中迈出的关键一步。

　　“目标是在大溪乡形成特色产业发展小环线，预计今年内就能初步实现，包括种植业、乡村旅游都将引来新的发展机遇。”该项目大溪乡牵头负责人杨业光自信地说。

　　建设者和受益者合二为一

　　几乎同一时刻，吕国全正驾驶着一辆满载砂石料的货车，穿行在绿荫覆盖的罗家坝村通村公路上。宽大的车体将本就不宽的路面占去大半，加上弯急坡多，除影响车速外，也给两车相会错车带来不小难度。

　　4公里的行程，足足走了近40分钟。将当日第一车填方料倾泻在指定位置，吕国全将车停好后小憩。罗家坝村土质松软肥沃，但缺乏回填用砂石料，自工程开工起，他和其余司机每天都会在砂石场和工地间跑上4次，每次需近2个小时，难度不小。

　　看着忙碌的施工现场，吕国全与一旁村民聊开了。在他看来，路通时，大溪乡的产业小环线也就基本成形了。届时，他将以家为业，在当地开办农家乐，吃上旅游饭。这个想法，得到了同住罗家坝村7组村民李志强的赞同。

　　李志强家就在罗曹路新开挖路段起点位置，如今还是砖木结构的老旧房屋。眼瞅着机遇难得，他已准备在新路建成后着手改造房屋，并在相邻处再修建一栋两楼一底，带着乡村“土味”的新房。“投入肯定不小，但与现在每月在石材厂务工所得3000元工资相比，今后生活肯定会轻松不少。”李志强直言。

　　看着村里因修路，准备在乡村旅游上跃跃欲试，今年已92岁的罗家坝村村民彭元基，也有自己的想法和建议。

　　这个想法源于该村的红色文化遗存。即便相隔80余年，老人依然清晰记得，红军翻越第一座大雪山夹金山前，就有一支红军队伍从天全方向的老场村进入宝兴县，所经之地就有大溪乡的罗家坝村，高高山冈上留下的战壕保存至今，前些年甚至有村民在附近捡到过枪托等零部件。

　　“除了生态环境好，充分挖掘和整理已有红色文化进行打造，肯定能为乡村旅游增色不少。”提及此，老人打开话匣子。

　　这一想法，在土生土长的罗家坝村村委会主任裴华洪口中得到印证。如其所述，相应的景点规划方案正在抓紧制定中，将在罗曹路贯通后，一并挖掘和提升打造。

　　特色发展才是好出路

　　不仅是罗家坝村农家乐、红色文化遗存、三木药材，以及百亩高山有机茶园。因罗曹路建设受益的，还有大溪乡的曹家村、大溪垴村和烟溪口村。

　　依托“世外桃源·田园烟溪”的定位，打造“林海菌香”产业融合环线，全力推进乡村振兴战略实施，是大溪乡通过道路基础设施建设串联、盘活各村特色产业的主攻方向。罗曹路恰恰是其中最关键的一环。

　　“以主要发展乡村度假游的曹家村为例，当前从宝兴方向只能从大老路(大溪乡至老场乡)进入，返回时必须走回头路。”杨业光介绍，罗曹路贯通后，这一现状将彻底改变。

　　如所言，届时，大溪乡4个村落将由此与国道351线一同，成为连通全乡的小环线，并根据自身特点分别定位为田园康养区、文化体验区，以及休闲旅游区和山地观光区。游客可按线路或从罗家坝村进入，或从烟溪口村进入，都能游遍该乡所有村落。

　　由此带来的好处还有很多，已在曹家村投资开办特色农家乐的任福算了一笔账。

　　从大老路前往曹家村，全程18公里，即便已经过两次提升改造，但因坡陡弯多，即便熟悉山路的本地司机也需近40分钟。而罗曹路则大为不同，不仅道路通行条件好于大老路，路程也将大幅减少近8公里，所需时间可缩短约20分钟。“游客在大溪乡的旅游停留时间将大大增加，而从事旅游新业的村民，也将更好实现增收致富。”

　　村民的愿望、投资者的期盼如何实现?关键点，无疑是罗曹路能否建成并投入使用。对此，杨业光给出了“定心丸”。

　　按已有规划，罗曹路建设将分三步走，并力争全部在今年内完工。科学统筹，力争在雨季前完成全部6.48公里新路面开挖;利用雨季作为新路基自然沉降加速期，完成已有4公里通村公路提升改造，改造方案正进行线路设计;原有道路改造完成后，继续对已开挖新路进行硬化。

　　目前负责道路修建的宝兴县交通运输局相关负责人表示，他们将在县委、县政府统筹安排下，确保该路早日建成通车，让大溪乡、曹家村早日成为宝兴实施乡村振兴战略，村美人富的优质样板。